Op veel plaatsen in het land zijn brandweerkorpsen de afgelopen jaren initiatieven gestart op het gebied van variabele voertuigbezetting. De standaard van zes mensen op een wagen beperkt in sommige gevallen een snelle incidentbestrijding. Afhankelijk van de risico's in het gebied en de organisatorische mogelijkheden kan gevarieerd worden met de bezetting. Dit met als doel de burger beter en sneller te helpen. Het is aan de lokale bestuurders om te besluiten of en hoe ze deze flexibiliteit willen gebruiken. Daarbij staat voor de NVBR de veiligheid van de brandweermensen en de burger altijd voorop.

Begin dit jaar startte de NVBR het project Variabele Voertuigbezetting om de korpsen te ondersteunen. Het primaire doel van het NVBR-project is de korpsen van elkaar te laten leren zodat zij reeds opgedane ervaringen kunnen gebruiken bij het afwegen van de mogelijkheden. Het verzamelen en landelijk delen van kennis gebeurt op basis van empirisch onderzoek, dus door te kijken naar de praktijk.

Op 26 mei 2011 is het project Variabele Voertuigbezetting besproken in de Tweede Kamer. De minister van Veiligheid en Justitie heeft toen toegezegd een tussenoordeel te vragen van de IOOV over de onderzoeksopzet van het NVBR-project. De IOOV heeft de gevraagde rapportage onlangs opgeleverd. Zij concludeert dat door het project Variabele Voertuigbezetting inzicht ontstaat in diverse experimenten. Verder worden succesvol de ervaringen uitgewisseld tussen de deelnemende korpsen en er is een platform tot stand gekomen voor de begeleiding van het project. De uitkomsten van het onderzoek van de NVBR vormen volgens de IOOV een goede basis voor meer fundamenteel onderzoek.

De NVBR kan zich vinden in de aanbevelingen van de IOOV, maar de branchevereniging plaatst wel een aantal kanttekeningen bij de conclusies. "Dit geldt met name voor de beoordeling van de onderzoeksmethodiek van het parapluproject. Het doel van het NVBR-project is immers altijd geweest om praktijkervaring en kennis landelijk te delen. Wij zien dat de aanbevelingen van de IOOV vragen om een diepgaander onderzoek waarbij gedurende langere tijd (jaren) een groot aantal toepassingen wordt gevolgd. Dit valt niet binnen de scope van het huidige project, maar de projectresultaten van de NVBR bieden hiervoor wel een goede basis", stelt Esther Lieben namens het bestuur van de NVBR.

Medio 2012 levert de NVBR de resultaten van haar project Variabele Voertuigbezetting op.

De tussenrapportage kunt u vinden op BrandweerkennisNet.

Bron: NVBR.nl